La obra, que supera los 23 mil millones de pesos de inversión, busca mejorar la conectividad entre el centro de la ciudad y el río Biobío, integrando además infraestructura peatonal, ciclovías y nuevas áreas verdes.
En el marco del avance de una de las obras de conectividad más relevantes para Concepción, el seremi de Vivienda y Urbanismo del Biobío, Luis Anselmo Villagra, encabezó el proceso de instalación de vigas del Puente Esmeralda, un hito constructivo clave dentro de la ejecución del proyecto.
La intervención corresponde a la reposición integral del paso sobre nivel Esmeralda, entre las calles Serrano y Errázuriz, iniciativa que permitirá mejorar la conexión entre el centro de Concepción y el borde del río Biobío, resolviendo una brecha histórica en materia de conectividad urbana.
“Esta es una obra que tiene un realce importante para la ciudad, porque conecta el centro de Concepción con el río Biobío y con distintos sectores que hoy requieren mejor integración. Aquí no solo estamos construyendo una vía, estamos generando una conexión estructural que vincula el Parque Ecuador, el Cerro Caracol, el borde río y el centro de la ciudad”, señaló el seremi Villagra.
El proyecto considera una inversión de más de 23 mil millones de pesos y contempla una intervención integral que incluye pavimentación, semaforización, aguas lluvias, modificación de redes sanitarias, iluminación, paisajismo y la incorporación de infraestructura para peatones y ciclistas, elevando significativamente el estándar urbano del sector.
En esa línea, la autoridad destacó que esta obra también responde a una deuda con territorios históricamente desconectados. “Esta es una obra que también hace justicia territorial, porque conecta sectores como Aurora de Chile, Pedro del Río Zañartu y Pedro de Valdivia, que por años han estado más aislados del centro. Hoy estamos avanzando en una ciudad más integrada, con mejores condiciones para peatones, ciclistas y conductores”, agregó la autoridad regional del Minvu.
El proyecto mejorará la capacidad del paso existente, eliminando un cuello de botella relevante para la movilidad urbana, y permitirá una mayor fluidez del transporte público y de los desplazamientos cotidianos.
Además, incorpora elementos clave de integración urbana, como la extensión del Parque Ecuador hacia el río Biobío y su articulación con el Parque Cerro Caracol, consolidando una nueva pieza urbana continua de alto valor público.
Impacto en la comunidad
Desde el municipio de Concepción, el delegado municipal, Rogelio Escalona, valoró el impacto integral del proyecto, destacando su aporte tanto en conectividad como en calidad de vida. “Este proyecto no solo mejora la conectividad vial, sino que también permite extender el Parque Ecuador hacia el borde río. Es una iniciativa que hemos trabajado con los vecinos desde el inicio, incorporando áreas verdes, espacios recreativos y más de 160 árboles, lo que aporta directamente a la calidad de vida de la comunidad”, indicó.
Por su parte, el presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos de Concepción, Moisés Ríos, relevó el enfoque inclusivo de la obra. “Valoramos que este proyecto no solo piense en las calles, sino también en las personas. Aquí hay áreas verdes, espacios recreativos, ciclovías y condiciones de seguridad para peatones, lo que es especialmente importante para adultos mayores, niños y familias que viven en estos sectores”, afirmó.
Estado de avance
Actualmente, las obras presentan un 19 por ciento de avance y se concentran en el sector de calle Padre Hurtado, donde se desarrolla el proceso de izaje de vigas, una de las etapas más complejas y relevantes del proyecto.
La iniciativa contempla dos estructuras principales de 21,5 metros de ancho, con calzada de doble sentido, veredas amplias y ciclovía, integrando además espacio para la extensión del parque hacia el borde río.
El proyecto tiene como fecha estimada de término el primer semestre de 2027, consolidándose como una de las principales intervenciones urbanas en ejecución en la región del Biobío.